Plaisance-Maputo: Air Mauritius envisage un deuxième vol hebdomadaire

La collaboration entre Maurice et le Mozambique prend de l’altitude. Air Mauritius est désormais appelée à jouer un rôle plus important dans le volet de l’aviation civile. « Nous devons être en mesure de passer à deux vols hebdomadaires sur Maputo. (...) Ce serait possible dans moins de trois mois. Je serais très content si c’est fait dans quatre semaines », a affirmé Arjoon Suddhoo, président du conseil d’administration d’Air Mauritius dans un entretien accordé au Défi Media Group, à Maputo, capitale du Mozambique, mercredi 4 mai. « Nous avons bénéficié du soutien du gouvernement de Mozambique », dit-il. Le premier vol direct entre Plaisance et Maputo a eu lieu le mercredi 4 mai.  Cette desserte additionnelle vers l’Afrique fait partie de la stratégie d’Air Mauritius de se positionner comme un hub entre le continent et l’Asie. L’annonce d’Arjoon Suddhoo intervient quelques heures après des discussions entre la délégation d’Air Mauritius, menée par Donald Payen, Executive Vice-President, et une équipe d’Air Mozambique. Ces échanges ont débouché sur un accord de principe entre les deux compagnies aériennes pour une collaboration plus soutenue, sur l’utilisation des réseaux de chacune et un partage de connaissances. « Le prochain palier sera d’introduire le système de code-share », a fait ressortir Donald Payen dans une déclaration à la presse. « Nous complémentons l’offre qui existe déjà. C’est le moyen le plus rapide pour rallier Singapour.  » Le vol vers Maputo est l’un des deux nouvelles dessertes africaines qu’inaugure Air Mauritius cette semaine. Ce vendredi 6 mai aura lieu le vol inaugural vers Dar-es-Salaam, Tanzanie. Ces deux pays de l’Afrique sub-saharienne, riches en ressources naturelles, sont en croissance constante. Des investissements sont requis pour assurer une meilleure connectivité vers le reste du monde. Air Mauritius  compte saisir cette opportunité à travers le Corridor Afrique-Maurice-Asie.« Ce n’est pas un projet d’Air Mauritius ou de Maurice. C’est un projet africain », a précisé Arjoon Suddhoo. Il est question de doubler le nombre de destinations vers l’Afrique. Et le président du conseil d’administration d’Air Mauritius est d’avis qu’on devrait desservir jusqu’à 15 destinations dans deux ans. Quid de la prochaine destination ? « Lusaka (capitale de la Zambie) est très intéressant », a-t-il dit. L’Air Corridor est la nouvelle stratégie d’Air Mauritius pour étendre son empreinte sur la région africaine. Le but est de placer Maurice au milieu du corridor entre l’Afrique sub-saharienne et l’Asie (Singapour, grâce à l’accord signé avec l’aéroport de Changi). Il est non seulement question de doper le trafic en termes de passagers, mais également de cargo. « En mars, nous avons lancé l’Air Corridor vers Singapour. À ce jour, c’est un grand succès. Les vols sont remplis. L’autre aspect est de relier Maurice à l’Afrique. Quand le corridor sera opérationnel (à 100 %), nous connecterons l’Afrique à l’Asie », a fait ressortir Arjoon Suddhoo. « Toutes les études qu’Air Mauritius et les autres compagnies ont réalisées démontrent que le continent africain émergera au cours des trois à cinq prochaines années, surtout sur la partie ouest et sud. Il y a une économie en mouvance. » Kamlesh Bhuckory et Shanmuga Allagapen de Maputo, Mozambique