Fitness: l’augmentation des frais fait tiquer

La majoration des frais pour les centres de fitness fait à nouveau des mécontents.

Le ministre du Transport et des infrastructures publiques, Nando Bodha, a rappelé, au Parlement, qu’au lieu de Rs 400, les automobilistes auront à payer Rs 600 pour un examen dans les centres de fitness privés. Si la mesure semble justifiée dans certains cas, selon certains stakeholders, elle serait injuste dans le cas des véhicules qui doivent obtenir un certificat de fitness chaque six mois. « Ça va dans le bon sens, reconnaît Mrinal Teelock, secrétaire général de la Motor Vehicle Dealers Association (MVDA). À sept ans, il y a des voitures accidentées qui ne sont pas en état. » Une référence à la décision de ramener de sept à cinq ans le lapse de temps après lequel un propriétaire est obligé de faire examiner son véhicule. « Si les frais augmentent, on ne peut pas demander à la personne de revenir tous les six mois. Il faut peut-être espacer », estime Mrinal Teelock. D’autant, assure ce dernier, que le service au niveau du centre de fitness de la National Transport Authority (NTA), à Plaine- Lauzun, est loin d’être au niveau requis. « J’ai attendu une heure et demie pour pouvoir passer à caisse! » assure-t-il. L’objectif de la privatisation et la décentralisation est justement d’améliorer le service selon le ministère des Infrastructures publiques. Au niveau de la NTA, on indique que le dossier de la privatisation est désormais entre les mains du ministère et qu’il s’agit désormais d’une policy decision, tout l’aspect technique ayant désormais été réglé.