L’Inde pourrait devenir un acteur important dans la transformation du port mauricien. Un secteur où l’investissement indien est sollicité concerne les projets d’avitaillement (bunkering).
Une série de rencontres avec de grands groupes de l’industrie pétrolière indienne est prévue cette semaine en parallèle à l’India-Africa Hydrocarbons Conference. Maurice y est representée par Ashit Gungah, ministre du Commerce et de l’Industrie, et le Chief Executive Officer de la State Trading Corporation, Rajanah Dhaliah.
L’avitaillement de navires est un élément essentiel dans la transformation du port mauricien en une plateforme régionale incontournable. Chaque année, 30 000 vaisseaux passent dans cette partie de l’océan Indien. De ce nombre, il n’y a que 3 000 navires qui mouillent l’ancre au port mauricien. Il est question d’attirer davantage de ces bâtiments. Et le ‘bunkering’, qui consiste à ravitailler en produits pétroliers, nourriture, carburant et matériels divers aux vaisseaux faisant escale dans nos eaux.
À ce jour, l’État est en présence de deux projets : Macquarie de l’Australie et Groupe Five de l’Afrique du Sud. Le projet des Australiens a atteint un stade avancé, explique-t-on dans les milieux concernés.
Pourquoi l’Inde ? Maurice a des relations commerciales privilégiées dans le secteur des produits pétroliers. Le pays importe ses produits raffinés de la compagnie étatique Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited. À Maurice, la société Indian Oil est désormais un acteur-clé dans la distribution et la vente de fioul au détail. Qui plus est, de puissants groupes, à l’instar de Reliance Industries Limited du milliardaire Mukesh Ambani, ont d’importants intérêts dans les hydrocarbures.
La quatrième édition de l’India-Africa Hydrocarbons Conference démarre ce jeudi 21 janvier à New Delhi, la capitale indienne. Au cours de cet évènement de deux jours, la Grande péninsule et les États africains essaieront de trouver des terrains d’entente et des partenariats dans les différentes sous-catégories de l’industrie pétrolière et gazière.
Deux volets sont d’intérêt pour Maurice. La première porte sur les pistes d’investissements indiens en amont ou en aval dans le forage / extraction du pétrole et du gaz. Le second concerne les opportunités pour booster le commerce Inde-Afrique.
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