Aviation hub: SAJ annonce un «accord historique» avec Singapour

[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"2917","attributes":{"class":"media-image wp-image-4048","typeof":"foaf:Image","style":"","width":"400","height":"546","alt":"Georges Chung"}}]] Georges Chung, membre du ‘National Advisory Council’

</div> Les autorités mauriciennes vont, pour leur part, tout mettre en œuvre pour faire de l’aéroport de Plaisance le port d’éclatement pour l’Afrique. Concrètement, cela évitera au voyageur provenant d’un des pays de l’Asie du sud-est de passer par Dubayy pour rallier l’Afrique du Sud ou pour prendre une connexion vers un autre pays africain. Il lui suffira de passer par l’aéroport de Changi et de transiter à Maurice pour se rendre à sa destination finale. « On parle d’un gain de temps de 3 à 5 heures », explique Georges Chung, membre du ‘National Advisory Council’. Et qui dit vols moins longs, dit billets moins chers. Georges Chung voit aussi des opportunités pour le business local avec le marché du sud-est asiatique. Si l’on préfère pour le moment ne pas chiffrer les retombées possibles pour le pays, au Bureau du Premier ministre, l’on parle de plusieurs dizaines de milliers de passagers en plus sur le court-terme. SAJ avance qu’Air Mauritius va probablement devoir louer deux avions à partir de l’année prochaine pour desservir ce nouveau corridor aérien entre Singapour et Maurice pour pouvoir soutenir la demande. Arjoon Suddhoo, président du board d’Air Mauritius, affirme que le 12 mars constituera une date symbolique pour lancer ce couloir aérien. « Il y aura trois vols directs vers Singapour par semaine et ensuite on passera à cinq vols », explique SAJ.

Étude en cours

Le projet de création d’une nouvelle compagnie aérienne s’insère d’ailleurs dans le cadre de cette ambition de transformation dans un hub régional. Arjoon Suddhoo avance qu’une étude a déjà commencé par rapport à la création de cette nouvelle entité qui sera une filiale d’Air Mauritius et qu’elle « sera opérationnelle d’ici la fin de l’année ». Le président d’Air Mauritius prévoit que celle-ci sera opérationnelle l’année prochaine. Mais, est-ce qu’on ne vivra pas la même chose qu’avec Emirates ? Quand ce géant de l’aviation avait atterri à Maurice au début des années 2000, le gouvernement de l’époque annonçait des touristes additionnels par milliers, alors qu’Emirates a surtout puisé dans le vivier d’Air Mauritius. Arjoon Sudhoo assure que tel ne sera pas le cas, car tout est fait pour que la compagnie nationale d’aviation et le pays puissent tirer le maximum de cet accord entre Singapour et Maurice. [padding-p-1 custom_class=""][/padding-p-1]