‘Horse-Power’ falsifiés: l’enquête ne sera pas bouclée avant plusieurs années

Étant donné l’étendue des malversations alléguées à la National Transport Authority (NTA), les enquêteurs ne comptent négliger aucune piste. Y compris la vérification des registres des deux centres de ‘fitness’. L’enquête de l’équipe de l’assistant surintendant de police (ASP) Hector Tuyau sur les malversations alléguées à la NTA ne sera pas bouclée de sitôt. Elle va sans doute s’étendre sur plusieurs années d’après les Casernes centrales, la Criminal Investigation Division (CID) de Port-Louis Nord voulant coûte que coûte vérifier que chacun des certificats d’immatriculation modifiés ont bien été suivis pas un remplacement de moteur. Si cette affaire risque de s’étendre en longueur, c’est aussi parce que cette équipe a saisi les registres aux centres de contrôle technique de Forest-Side et de Plaine-Lauzun la semaine dernière. Elle s’attelle à établir si les véhicules qui ont pris rendez-vous pour l’obtention d’un ‘fitness certificate’ se sont bien présentés à ces deux centres. D’après les renseignements des enquêteurs, un réseau bien rodé au sein de cet organisme du ministère des Infrastructures publiques rackettait les automobilistes propriétaires de véhicules se trouvant dans un état déplorable. À mardi, le nombre de suspects arrêtés et inculpés pour falsification de certificats d’immatriculation, communément appelés ‘Horse-power’ ou ‘Registration Book’, se chiffrait à vingt-deux. Parmi, cinq sont des fonctionnaires de la NTA responsable de l’examen des véhicules et de la modification de ces documents qui permettaient à leurs « clients » de « diminuer » la puissance de leur moteur. Ce qui leur permettait de payer leur ‘déclaration’ Rs 4 000, au lieu d’une somme supérieure. Dans la journée d’hier, outre l’arrestation d’un technicien de la NTA, l’équipe de l’ASP Tuyau était sur la piste de trois de ses collègues affectés au centre de Forest-Side. Quand elle a débarqué sur place, deux étaient en congé alors que le troisième ne s’est pas présenté au travail. Ils sont soupçonnés d’avoir touché un minimum de Rs 5 000 pour falsifier les documents de ‘Horse-power’ et d’avoir fermé les yeux lors du contrôle technique. Un ‘Judge’s Order’ n’est pas écarter pour vérifier les comptes bancaires de ces salariés de la NTA ainsi qu’une évaluation de leur patrimoine immobilier. Alors que le nombre de techniciens aux deux centres de contrôle s’amenuise à cause des arrestations à la chaîne, la police a réclamé l’assistance de différents ministères afin que des fonctionnaires y soient « seconded for duty ». Une telle démarche fera moins grogner les automobilistes qui doivent prendre leur mal en patience pour obtenir l’indispensable ‘fitness certificate’.