Avec l’inauguration de cette nouvelle route d’accès à Mare-d’Albert vers l’aéroport, le pays entre dans une nouvelle ère. C’est ce qu’a déclaré Pravind Jugnauth, le mardi 22 août, qui a énuméré ses projets.
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Six cent millions de roupies. C’est le coût de la nouvelle route d’accès à Mare-d’Albert vers l’aéroport inaugurée le mardi 22 août. Longue de 4,5 km à deux voies, la nouvelle route comprend un pont aérien et deux ronds-points. « Comme je l’avais annoncé dans le budget, le pays entre dans une nouvelle ère de développement », a lancé Pravind Jugnauth.
Le chef du gouvernement a souligné la raison d’être de cette nouvelle route. « Nous devons avoir un nouveau terminal pour les passagers. Nous aurons plusieurs projets à proximité de l’aéroport, comme la Cargo Zone, l’aéroport franc, le projet hôtelier à la Cambuse. » Par la même occasion, Pravind Jugnauth a salué la collaboration du secteur privé, notamment le groupe Omnicane qui a offert 50 arpents de terre.
Le Premier ministre déplore toutefois certaines personnes qui sont toujours là pour critiquer. « Combien de rapports, de consultants et d’experts, ont fait état qu’il fallait moderniser notre transport public. Nous perdons environ Rs 4 milliards annuellement. Concernant le projet Metro Express, mo impe agase kan mo trouv bann foste. Certains disent que c’est une trame alors que d’autres parlent de métro. Laissons la parole aux experts singapouriens », affirme-t-il, avant d’ajouter : « Nous allons débourser Rs 18 milliards alors que l’ancien gouvernement allait dépenser Rs 30 milliards. »
Pour lui, les résultats sont visibles, malgré le fait que certains ne cessent de critiquer. « Certains ont un agenda. Mais ces critiques ne détourneront pas mon attention. Que ce soit mon combat contre la drogue ou contre la criminalité, je suis sûr que les gens verront que ce gouvernement tient parole. »
Par ailleurs, le Premier ministre a énuméré d’autres projets d’infrastructures qui seront bientôt en chantier, notamment le pont aérien à Phoenix, le pont reliant Coromandel à Sorèze, un deuxième pont aérien reliant l’autoroute M1 à celle de Terre-Rouge/Verdun. Pravind Jugnauth dit prévoir d’autres développements, surtout dans les villages où un montant de Rs 1,1 milliard sera décaissé. Il a évoqué un nouveau terminal à Vieux-Grand-Port, un parc à Riche-Terre, la construction d’un complexe et d’une cité administrative à Côte-d’Or.
Pravind Jugnauth a également fait ressortir que le taux de chômage a baissé et a déclaré que la croissance et les investissements étrangers s’amélioraient. Une fois de plus, le Premier ministre a égratigné la presse. « Lorsqu’il faut faire de la démagogie, des articles font des grands titres de l’actualité en première page, mais lorsque nous sommes félicités par le Fonds monétaire national, rien n’est publié. Le FMI a indiqué que nous avons une économie robuste. Aujourd’hui, l’OCDE a classé notre pays à un meilleur rang que l’Allemagne, le Canada et l’Australie. »
De son côté, Nando Bodha, ministre des Infrastructures publiques, se dit heureux que ce projet de nouvelle route n’a pas eu de « cost overrun » et cela a été réalisé dans les délais prescrits. Il rencontre les travailleurs du transport le jeudi 24 août ».
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