Le gouvernement injectera encore Rs 6 milliards dans le développement portuaire. Xavier-Luc Duval qui évoquait cet investissement souhaite faire de Maurice une plateforme maritime régionale.
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Environ Rs 6 milliards ont été investies dans le port ces dernières années. Rs 3 milliards ont été utilisées pour l’extension Quai (Mauritius Container Terminal) et presque Rs 2 milliards pour le dragage. C’est ce qu’a annoncé le Premier ministre adjoint, Xavier-Luc Duval, le dimanche 21 août, lors du lancement à Port-Louis, d’un nouveau remorqueur qui porte le nom de Sir Edouard, pour honorer sir Edouard Lim Fat.
Ce dernier est considéré comme le père de la Zone-Franche mauricienne, car c’est à son initiative que ce concept a été choisi pour faciliter le développement industriel à Maurice.
Xavier-Luc Duval a déclaré que l’État compte injecter encore Rs 6 milliards dans les infrastructures dans la zone portuaire d’ici 2020. « Le développement se poursuit dans le port qui contribue pleinement à la vision d’expansion de l’économie mauricienne », a-t-il déclaré.
D’autres projets dans la région portuaire ont aussi été évoqués par le Premier ministre adjoint. Ainsi, le gouvernement compte y faire l’acquisition de 94 arpents de terres pour assurer le développement du port.
« Maurice a ce potentiel pour offrir une plateforme maritime régionale qui pourra servir les îles du sud-ouest de l’océan Indien et pour toute l’Afrique de l’Est. Quand j’étais ministre des Finances, j’avais aboli toutes les taxes sur le soutage et aujourd’hui le bunkering commence à prendre son essor.»
Plus gros remorqueur
Afin de transformer le port mauricien en un hub, deux nouveaux portiques sont attendus. « Nous voulons améliorer les ravitaillement des navires et continuer le développement du port de croisière », a déclaré Xavier-Luc Duval.
Parlant de sir Edouard Lim Fat, père de la zone franche, le Deputy Prime Minister a déclaré que « c’est quelqu’un qui a marqué l’histoire. Il avait importé à Maurice le modèle asiatique de la zone franche. »
Le Sir Edouard, qui est arrivé à Maurice la semaine dernière en provenance de Hong-Kong, est le plus gros remorqueur dans le port. « Disposant de 70 tonnes de traction, il est suffisamment solide pour tirer les gros porte-conteneurs qui font 365 mètres de long. Le Sir Edouard fait 32 mètres de long et possède deux moteurs » a expliqué le Capitaine Benoît Barbeau, Port Master.
Dubaï Ports World : « Des négociations toujours en cours »
Interrogé sur le projet de développement du port avec la compagnie DP World comme gestionnaire, Xavier-Luc Duval a expliqué que les négociations entre le gouvernement mauricien et la compagnie dubaïote sont toujours en cours. « Nous avons des problèmes que nous n’avons pas encore réglés », a-t-il dit.
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