Air Mauritius renoue avec la profitabilité

La compagnie nationale d’aviation va informer les membres de son conseil d’administration jeudi que les pertes font partie du passé. Les profits pour le deuxième trimestre 2015 seraient « confortables ». Le sourire revient chez Air Mauritius. La performance de la compagnie durant le deuxième trimestre de 2015 devrait lui permettre de renouer avec les profits. La nouvelle sera communiquée aux membres du conseil d’administration de la compagnie nationale d’aviation lors de leur réunion prévue pour jeudi. Elle fera également l’objet d’une conférence de presse le même jour. Selon nos sources, le profit réalisé serait « confortable », après des pertes de près de Rs 1 milliard pour l’année financière 2014-2015 et d’environ Rs 400 millions pour le premier trimestre de 2015-2016. « Les mesures prises pour éviter le crash commencent à rapporter leurs fruits. Le troisième trimestre sera cependant un vrai challenge », confie un proche du dossier. Au niveau de la direction d’Air Mauritius, on surveille de près l’arrivée de Turkish Airlines qui aura cinq vols sur Maurice à partir de décembre. On appréhende l’éventualité que cette compagnie ne puise dans les réserves d’Air Mauritius pour remplir ses avions. Lors de la réunion de jeudi, les membres du conseil d’administration d’Air Mauritius discuteront aussi de la voie à suivre par rapport au recrutement d’un nouveau Chief  Executive  Officer.  A sa réunion du 30 octobre, le conseil d’administration ne s’est pas prononcé sur les prétendants qui avaient répondu au dernier appel à candidatures. D’aucuns pensaient que le choix final allait se faire entre le Mauricien Sushil Baguant, ancien Executive Vice-President Information Service & Cargo  d’Air Mauritius qui est, depuis, passé à Emirates, et l’Allemand Gabriel Tilmann, fort de plus de 35 ans de service à de hautes fonctions dans l’aéronautique. Mais le conseil d’administration  a réservé son jugement. Entre-temps, c’est Rajah Buton qui assure l’intérim depuis fin août, à la suite du départ du Sud-Africain André Viljoen pour Fiji Airways. La compagnie nationale d’aviation a pour l’instant plusieurs options, dont le lancement d’un nouvel appel à candidatures. « Nous allons devoir tout faire pour trouver le bon directeur-général car Air Mauritius en aura besoin vu les défis qui se présentent à nous », avance notre source. L’exercice de diminution des coûts exigera de grandes décisions, dont certaines ne seront sans doute pas populaires. L’on parle notamment d’un éventuel dégraissage du personnel. Puis, le corridor aérien que veut ouvrir Air Mauritius entre Plaisance et l’aéroport de Changi, à Singapour, en collaboration avec Singapore Airlines, pour devenir un passage obligé entre cette partie de l’Asie et l’Afrique exigera beaucoup d’attention, tout comme la création de la nouvelle compagnie aérienne régionale. Celle-ci sera très probablement une filiale d’Air Mauritius. Le processus de décollage de celle-ci sera mis en route au début de l’année prochaine.