Perspectives - Infrastructures : les grands chantiers publics

Port-Louis Waterfront : boulevard urbain en devenir

C’est une grande priorité de Landscope Mauritius, la nouvelle compagnie étatique qui a repris les activités de BPML, SLDC, SPDC, Les Pailles Conference Center Ltd, Le Val et le village touristiques de Belle-Mare. En 2017, le chantier pour la grande rénovation du Port-Louis Waterfront sera ouvert. On parle d’un investissement de Rs 3 milliards, avec une participation du privé.

Le projet de rénovation a été dévoilé le 18 octobre. Le but est de ramener le public dans cette partie de Port-Louis en la transformant en boulevard urbain et en aménageant des voies de circulation ainsi que des allées piétonnières. Une dizaine d’arpents sera ajoutée au site actuel et Le Grenier sera réinventé. Un établissement hôtelier et d’autres projets immobiliers figurent aussi au programme.

Highlands City : premiers travaux au second semestre

On parle ici d’un développement sur 2 300 arpents appartenant à l’état. Les premiers coups de pioche du projet Highlands City devraient être donnés durant le second semestre de 2017. Landscope Mauritius, responsable du projet, décaissera environ Rs 700 millions pour financer les premiers travaux infrastructurels. La construction du stade omnisports, au coût de Rs 1,9 milliard, situé à Saint-Pierre, débutera plus tôt. Il a été inclus dans le projet. Avec le Bagatelle Dam, ce seront les principaux attraits de cette smart city pilotée par le gouvernement, mais avec la collaboration financière du privé.

Metro Express : la pose de la première pierre le 12 mars

La pose de la première pierre se fera le 12 mars par le Premier ministre sir Anerood Jugnauth. Les premiers trajets par métro entre Port-Louis et Curepipe ne se feront cependant pas avant 2021. Il y aura 19 gares, dont cinq urban terminals. Ces derniers sont en fait des gares centrales intégrant le métro, des magasins, des espaces alimentation ainsi que des gares routières. À Port-Louis, il y aura deux urban terminals, à la gare Victoria et à celle de l’Immigration.

Le Metro Express ne devrait pas coûter plus de Rs 20 milliards et sera financé par l’Inde à hauteur de Rs 9,9 milliards. La condition de la Grande péninsule est toutefois que la totalité des travaux du Metro Express soient effectués par une compagnie indienne. Deux entreprises se positionnent pour le design et la construction : Alstom India et Larsen & Toubro. Le gouvernement indien propose aussi que la Delhi Metro Rail Corporation épaule Maurice pour la mise en place de la logistique et de la formation.

Eau : le Bagatelle Dam à la rescousse de la capitale

Après de longs retards et des inquiétudes sur la porosité du sol, le Bagatelle Dam sera enfin livré en 2017, nous promet-on au ministère des Services publics. Le remplissage du barrage a démarré le jeudi 22 décembre et l’opération devrait durer cinq à six mois. Avec le remplacement des vieux tuyaux et l’affermage au niveau de la Central Water Authority, il s’agit du projet phare, censé résoudre les problèmes de fourniture d’eau à travers le pays.

Le barrage sera en mesure de stocker 15 millions de mètres cubes d’eau et pourra produire 25 millions de mètres cubes une fois que la station d’épuration sera en opération. Celle-ci sera prête en 2019. En attendant, l’eau du barrage desservira la station de traitement de Pailles pour alimenter la capitale. L’eau de La Nicolière sera réservée uniquement au Nord. Pour Beau-Bassin, Rose-Hill, Coromandel et l’Ouest, il faudra patienter jusqu’en 2019 pour jouir de l’eau de Bagatelle.

Santé : l’amélioration des services en ligne de mire

De nombreux développements sont prévus dans le secteur de la santé pour 2017 et les années à venir. Cela, en vue de faire de Maurice un centre d’excellence pour les soins médicaux, selon le ministre de tutelle Anil Gayan. Le service de santé public devrait connaître de grandes transformations dans les années à venir. De nombreux investissements sont prévus tant dans l’achat de nouveaux équipements que dans la rénovation et/ou la construction de plusieurs infrastructures. Le service devrait par la même occasion s’améliorer.

Plusieurs interventions pas encore disponibles à Maurice devraient être possibles prochainement, notamment avec la formation et le recrutement du personnel adéquat, ainsi que l’installation de nouvelles salles d’opération. Celles-ci devraient être dotées d’équipements de dernière technologie, notamment dans le domaine de la cardiologie et la neurochirurgie.

Dans les mois à venir, un grand pas devrait aussi être franchi dans le domaine de la transplantation d’organe avec les amendements qui seront apportés à la Human Tissue (Removal, Preservation and Transplant) Act 2006. Une fois le changement adopté, il sera possible pour une personne de faire don d’un de ses organes à n’importe quel patient. Actuellement, cela peut se faire uniquement entre personnes de la même famille. Le prélèvement cadavérique sera possible également.

Port de pêche : un terminal à Bain-des-Dames

Le projet de port de pêche dans la région de Bain-des-Dames prendra forme en 2017. La première phase du projet est estimée à USD 100 millions (Rs 3,6 milliards). La construction du terminal devrait commencer à la fin de 2017 et la phase 1 devrait être terminée d’ici mi-2018. Le gouvernement a déjà donné son aval pour la réalisation de ce projet.

Le projet comprendra une zone de soutien logistique de 1 500 mètres carrés, avec des installations comme un centre de maintenance des bateaux, un espace pour le traitement des eaux usées et un centre de pompage. Le promoteur LHF Marine Develoment Ltd procède à la construction de six bateaux de pêche en Chine. Deux d’entre eux seront à Maurice d’ici la fin de janvier 2017. Ces bateaux seront enregistrés à Maurice et porteront le quadricolore mauricien.

Logements sociaux : plusieurs projets sortent de terre

Beaucoup de projets figurent au programme du ministère du Logement et des Terres l’année prochaine. Les travaux pour 970 logements sociaux au coût de Rs 1,4 milliard seront complétés en 2017. Le ministère compte aussi lancer la construction de 2 912 maisons pour un montant total de Rs 4,1 milliards. Ces résidences seront livrées en 2018.

À cela, il faut ajouter les 200 arpents qui ont déjà été identifiés afin de pouvoir procéder à la construction de 5 000 maisons dans les quatre coins du pays. On parle ici d’un investissement total de Rs 7 milliards. 379 lopins de terre avec infrastructures seront alloués à des familles ayant des revenus mensuels se situant entre Rs 10 000 et Rs 25 000 pour y construire leur maison. Le ministère a investi ici Rs 165 millions. Il est également question de réhabiliter 1 188 logements de la NHDC.