Patrick Crighton de Vivo Energy: «Maurice moins bien situé que Singapour»

Des compagnies pétrolières attendent des mesures concrètes du gouvernement dans le cadre du projet visant à faire de Maurice un pôle pétrolier régional. « Nous sommes une entreprise très active dans ce secteur. Nous sommes la première entreprise mauricienne à avoir reçu une barge de soutage (bunkering). Reste à savoir ce que fera le gouvernement mauricien. On évoque souvent le pôle pétrolier, mais chacun à sa propre compréhension de la chose et rien de vraiment concret ne se passe », affirme Patrick Crighton, Finance Manager de Vivo Energy, compagnie représentant l’enseigne Shell à Maurice. Patrick Crighton estime que Port-Louis n’est pas aussi bien situé géographiquement que Singapour (l’un de ses principaux ports concurrents) pour devenir un pôle pétrolier régional. « Davantage de bateaux passent au large de Singapour qu’au large de Maurice où les bateaux viennent seulement rajouter du carburant, mais ne font pas le plein. La State Trading Corporation prend une marge sur les carburants que nous vendons dans le cadre du soutage. Cette mesure nous rend moins compétitifs », explique le Finance Manager de Vivo Energy. Ce dernier précise qu’en 2014, Vivo Energy a augmenté de 15 % sa capacité de stockage en produits pétroliers. Patrick Crighton s'exprimait ce vendredi à Port-Louis, dans le cadre du lancement du programme de fidélité de Shell. Il s'agit du Smart Club Loyalty Card. Comme son nom l'indique, ce programme se traduit par la remise d’une carte de fidélité. Elle permet aux clients de cumuler des avantages chez divers partenaires. La carte donne droit à son utilisateur de participer à des tirages au sort pour des voyages à l'étranger ou des activités de loisir à Maurice.