Infrastructures : United Docks dévoile ses quatre tours au Caudan

Sur le côté gauche de l’autoroute, à l’entrée sud de la capitale, ont démarré des travaux qui dureront 27 mois. Ces quatre immeubles qui sortiront de terre sont la première phase d’un vaste programme de développement de la United Docks. Son Chief Executive Officer, Nitin Pandea, discute de la pertinence du projet The Docks.

The Docks et après

À moins de cinq minutes de marché du futur Victoria Urban Terminal, station du Metro Express et du Caudan Waterfront, les quatre tours se tiendront sur une superficie totale de 10 000 m2 appartenant au promoteur à l’entrée du Caudan, une zone stratégique. Chacune des tours aura une surface locative de 5 000 m2. Chaque bâtiment abritera quelque 75 aires de stationnement. Des espaces verts agrémenteront le paysage. The Docks est la première phase d’un plan directeur pour le Caudan qui s’étendra sur une superficie de 38 000 m2. Les projets englobent un aménagement à usage mixte de même qu’une marina.

2 000 professionnels

Ce nouvel écosystème à l’entrée du Caudan sera le lieu de travail de 2 000 professionnels, affirme Nitin Pandea. C’est un projet qui cible les secteurs de la technologie et de la finance. De nombreuses personnes y travailleront de longues heures. Ce faisant, ils contribueront à l’animation nocturne dans la capitale. Au final, The Docks contribuera à transformer la capitale en un centre international pour la technologie et la finance.

Déjà, United Docks est en présence de demandes de location de startups engagées dans la technologie financière. Parmi les locataires, on retrouve le Mauritius Africa Fintech Hub, regroupant plusieurs scissions dans le secteur. Ils auront droit à des espaces dédiés.

Calendrier

Dans la planification de la construction, aucune pause n’aura lieu. En moyenne, chaque tour sera bouclée en quinze mois. Les travaux de la première tour ont démarré en octobre et dureront jusqu’à fin 2021. Entretemps, dès avril 2021 commencera l’aménagement du deuxième bâtiment, qui sera complété vers juin 2022. La construction de la troisième est annoncée pour juillet 2021 et elle sera bouclée en octobre 2022. Et la quatrième sera prête en octobre 2022. Le contrat a été accordé à General Construction. Quelque 200 emplois seront créés le temps de travaux.

Coûts et financement

Le coût total du projet est estimé à Rs 2 milliards. Sa source de financement sera mixte, avec des levées de fonds auprès des actionnaires, des banques et par le biais d’émission d’obligation. La United Docks a déjà sécurisé Rs 750 millions avec des obligations auprès des investisseurs privés. Il y a eu un réel intérêt pour ces instruments, car United Docks s’est retrouvé avec des placements éventuels dépassant le milliard de roupies. Le taux d’intérêt varie de 4,1 % à 4,75 %.

La prochaine étape sera l’émission de nouvelles actions au sein de la United Docks. Grâce à cette transaction, la société compte lever Rs 314,2 millions. Avec la pandémie du coronavirus jouant aux trouble-fêtes, l’émission prévue pour mars a été renvoyée pour ce mois-ci. La fin de la souscription est prévue le 22 décembre. Et les nouvelles actions seront cotées à la Bourse de Maurice à partir du 18 janvier. 

Afin de boucler les phases finales du projet, United Docks contractera des emprunts auprès d’autres institutions financières.

Particularités

Chaque tour sera aménagée en tant que bâtiment intelligent avec une forte connectivité à l’Internet, des équipements pour minimiser l’utilisation énergétique et une conception visant à optimiser l’espace disponible. Qui plus est, de futurs locataires voulant réduire les coûts auront la possibilité de louer des espaces intégralement aménagés à un prix plus compétitif.

Brin d’histoire

Au départ, il n’y avait qu’une tour, rivalisant avec les gratte-ciels de la capitale et abritant espaces commerciaux, appartements, un hôtel, un centre de bien-être et des bureaux. Par la suite, United Docks a pris la décision de tout changer, afin de se concentrer principalement sur le développement des espaces de bureau en tant qu’activité niche. De plus, tenant compte de l’environnement dominé par les effets négatifs de la Covid-19, le promoteur a apporté des réajustements, afin d’offrir du taillé sur mesure.