Infrastructures routières: Un axe M2-rue Deschartres divise

Quelle est l’utilité de construire une nouvelle route qui reliera l'autoroute M2, au niveau de l'autopont du Caudan et la rue Deschartres? C’est la question que se posent certains au ministère des Infrastructures publiques (MPI). L’idée d'une telle route émane de la Road Development Authority (RDA) et les raisons avancées sont diverses : désengorger l’autoroute et cadrer avec les changements profonds que le ministre Nando Bodha veut apporter à la gare Victoria. Ceux qui contestent le projet arguent que cela ne fera que bloquer la circulation à l’entrée de la gare. Si on va de l’avant avec le projet, les automobilistes pourront passer de l’autoroute M1 et rejoindre la rue Deschartres avant de déboucher sur la route A1, juste devant les Casernes centrales. De là, ils pourront plonger au cœur de la capitale. Sauf qu’au MPI, certaines restent sceptiques. « Ce tronçon est très engorgé, avec plein d’autobus et d’automobilistes qui vont vers le centre-ville le matin », explique une source du ministère, « Une simple analyse du trafic suffirait à constater que ça ne contribuerait qu’à créer un autre goulot d’étranglement. » Ces arguments n’ont pas découragé la RDA dans ce projet. Le contre-argument avancé est que les projets du ministère pour la gare Victoria aideront à désengorger ce tronçon et à fluidifier le trafic. Ce plan devrait redessiner entièrement le visage de la gare centrale avec un plan intégré comprenant des aménagements pour les magasins, le relogement des marchands ambulants et des espaces verts.