Infrastructure : le premier pont pivotant à Maurice reliant Le Caudan à La Saline bientôt opérationnel 

Le Caudan Bridges, Port-Louis (Authorised Construction) (Amendment) Bill 2023 a été voté au Parlement, la semaine dernière. Cette loi permettra la mise en application du premier pont pivotant pour piétons en vue de relier Le Caudan Waterfront et La Saline. Des tests sont entrepris en attendant le permis d’opération pour que l’infrastructure soit opérationnelle 

C’est le tout premier en son genre à Maurice. Ce pont pivotant, d’une longueur de 34 m et d’une largeur de 2,3 m, a pour but de relier Le Caudan Waterfront à La Saline, dont l’aquarium Odysseo et le Cruise Terminal Area, et de faciliter le passage des touristes et résidents visitant la zone. Selon le Chief Operations Manager chez Caudan Development Ltd, des tests sont effectués en attendant le permis d’opération qui devrait être octroyé prochainement. « Le pont est prêt pour entrer en opération. Nous sommes dans l’attente du permis d’opération », indique Dominique Authrey. 

Caudan Development Ltd a fait venir ce pont pivotant du Victoria & Alfred Waterfront de l’Afrique du Sud en 2021. Rs 16 millions ont été investies par la compagnie. Cette dernière, après avoir obtenu un permis de construction et d’utilisation des terres du conseil municipal de Port-Louis et d’autres autorisations des autorités compétentes, y compris la Mauritius Ports Authority, a installé le pont. 
« Une fois ramené à Maurice, c’est I’Océan Indien Ltée (ISOI) qui s’est chargée de l’installation, tandis que le groupe Arup a agi comme consultant. Le projet d’assemblement a commencé en 2021. Les travaux ont duré deux ans et ont été récemment complétés », précise le Chief Operations Manager de Caudan Development Ltd  

Dominique Authrey ajoute qu’une fois opérationnel, le pont pivotant sera ouvert sept jours sur sept de 9 heures à 18 heures et sera sous la supervision des caméras CCTV. Le pont pivotant est « wheelchair friendly » pour les personnes se déplaçant sur une chaise roulante. 

Grand public et touristes

Cependant, il sera fermé aux usagers pendant le mauvais temps, les cyclones, entre autres. « L’écosystème du Caudan Waterfront et celui de La Saline seront vus comme un seul. Des lieux intéressants avec de nombreuses facilités, des loisirs, des restaurants, le Caudan Arts Centre, le musée, entre autres, sont à visiter », fait mention notre interlocuteur.

Le Deputy Prime Minister et ministre du Logement et de l’aménagement du territoire, Steven Obeegadoo, explique que ce genre de développement est dans l’intérêt national. « Le pont pivotant facilitera considérablement les déplacements du grand public, y compris les touristes, dans cette zone particulière. Le pont devrait améliorer l’expérience globale du front de mer pour les visiteurs locaux et internationaux venant du terminal de croisière qui est en construction à côté d’Odysseo », indique Steven Obeegadoo. Celui-ci souligne que le terrain des deux côtés du pont appartient à la Mauritius Ports Authority, qui l’a loué à Caudan Development Ltd.

En sus de l’expérience du visiteur qui commencera au terminal de croisière jusqu’à l’Aapravasi Ghat et même au marché de Port-Louis, le Deputy Prime Minister ajoute que, compte tenu de ses caractéristiques structurelles, « le pont offrira également un accès contrôlé à tous les navires entrant dans le bassin du Caudan ». L’exploitation du pont pivotant sera sous la responsabilité de deux agents employés par Caudan Development Ltd qui ouvriront et fermeront le pont pour assurer le passage en toute sécurité de tous les navires et embarquements traversant dans le bassin du Caudan. 

Selon Steven Obeegadoo, le pont pivotant pour piétons est conçu pour s’écarter du passage des bateaux qui doivent traverser pour entrer dans le bassin du Caudan, permettant ainsi la circulation sûre et interrompue des piétons et des bateaux. « De plus, ce pont pivotant constituera sans aucun doute une attraction touristique et ajoutera une valeur esthétique au secteur », estime le Deputy Prime Minister.