Différentes lignes de crédit ont été accordées à Maurice par l’Inde. Les deux dettes les plus importantes du pays sont celle accordée par la Banque de Maurice au National Property Fund et celle de l’Exim Bank of China à AML pour le nouveau terminal de l’aéroport.
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La ligne de crédit de Rs 18 milliards, accordée par l’Inde à Maurice, vient s’ajouter à une longue liste de dettes garanties par l’État. Le Premier ministre, Pravind Jugnauth, a expliqué que l’État ne garantirait pas la totalité des crédits, mais bien chaque acompte au moment du remboursement, ce qui devrait alléger le fardeau de la dette publique, telle que calculée par le Fonds monétaire international (FMI). Si la dette publique est estimée à Rs 41 milliards à juin 2016, les prêts contractés par d’autres institutions et garantis par l’État totalisaient Rs 16 milliards. Rs 11 milliards proviennent de bailleurs de fonds internationaux et Rs 5 milliards d’institutions locales.
Dettes locales
Au niveau des dettes contractées auprès des institutions locales, la plus grosse somme (Rs 5 milliards) comprend les Rs 3,5 milliards injectées par la Banque de Maurice (BoM) dans le National Property Fund pour rembourser ceux qui ont investi dans le plan Super Cash Back Gold de l’ex-BAI. Il s’agit d’une ligne de crédit que la BoM avait accordée en 2015, imposant un remboursement dans un délai d’un an. Les revenus provenant de la vente des actions de la BAI dans Britam Kenya devaient financer ce remboursement.
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Dettes internationales
Au niveau international, la plus grosse dette revient à Airports of Mauritius, qui a emprunté Rs 8,5 milliards pour la construction du nouveau terminal inauguré en 2012. Les autres dettes sont toutes inférieures à Rs 500 millions.
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