Plusieurs travaux d’infrastructures publiques, dans le cadre du programme de décongestion routière, vont démarrer en 2016. Les deux projets prioritaires coûteront au total Rs 4,7 milliards.
La construction d’un échangeur à deux niveaux à Phœnix, dont le coût financier tournera autour de Rs 2,4 milliards, avait été annoncée par le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha. Les premiers coups de pioche pour ce projet sont annoncés pour juillet 2016.
Le deuxième projet est la construction du pont A1-M1. L’objectif du projet au coût de 2,3 milliards est de relier Chebel à Sorèze à l’aide d’un pont. Ce qui évitera aux automobilistes de la région de Rose-Hill, de Beau-Bassin ou de Coromandel de passer par le centre de Port-Louis ou par Réduit pour accéder à Pailles.
« L’échangeur de Phœnix ainsi que le pont A1-M1, sont être deux projets d’envergure que nous voulons à tout prix démarrer », explique un cadre du ministère. C’est en 2018 que ces deux projets seront opérationnels.
La Road Development Authority (RDA) veut aussi aller très vite avec le dossier de réouverture du vieux pont de Grande-Rivière-Nord-Ouest. Celui-ci est fermé aux automobilistes depuis les années 1980. Sa réouverture impliquera des travaux de réaménagement notamment au niveau de sa structure métallique.
Le ministère des Infrastructures publiques travaille en parallèle sur un autre projet d’envergure dans le sud du pays : l’Airport Highway qui coûtera Rs 600 millions à l’État. L’objectif de ce projet est de relier Mare-d’Albert à l’aéroport, permettant aux automobilistes de contourner la région de Rose-Belle.
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