L’Allemagne fait figure de modèle en termes de ses performances logistiques. Maurice, en revanche, fait pâle figure selon l’indice de performance des logistiques publié par la Banque mondiale, le vendredi 21 juillet dernier. Le pays se positionne à la 101e place mondiale.
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Avec un score moyen de 2,57 points, le pays est loin derrière l’Afrique du Sud qui a un score de 3,65, se plaçant ainsi premier sur le continent. Au niveau des services douaniers, Maurice est classée à la 117e place. En ce qu’il s’agit des infrastructures, c’est à la 84e place que se retrouve le pays et à la 94e place pour les envois internationaux. Pour la compétence et la qualité des logistiques (104e,) du suivi et du repérage (120e) et finalement, c’est à la 106e place que se classe Maurice pour le respect des délais.
Le rapport souligne cependant que le traitement de marchandises expédiées est assuré à 94 % avec cinq agences pour les importations et quatre autres pour les exportations. Le dédouanement sans inspection physique ne dure qu’un jour alors qu’avec vérifications, la procédure nécessite deux jours.
La Banque mondiale souligne que la performance des logistiques au niveau international et domestique est crucial pour la croissance économique et la compétitivité des pays. Ce secteur est désormais reconnu comme un des piliers du développement économique. « Les décideurs politiques dans les pays performants ainsi que des territoires émergents considèrent de plus en plus la nécessité de mettre en application un cadre cohérent de politiques pour favoriser des mesures harmonieuses pour faire de ce secteur un moteur de croissance », souligne-t-on.
Le document précise aussi que des logistiques efficientes font le lien entre les entreprises aux marchés locaux et internationaux à travers un approvisionnement fiable. Les pays qui ont une faible performance des logistiques font face à des coûts élevés, un frein majeur pour se concurrencer et à se rattacher aux chaînes de valeur mondiales.
Ces réseaux sont complexes mais leurs performances dépendent beaucoup des caractéristiques des pays, notamment en termes d’infrastructures légères et lourdes et les institutions nécessaires pour que les logistiques fonctionnent bien pour les importations, les règlementations et les procédures.
Dans cette cinquième édition, l’indice de performance des logistiques incorpore toute la gamme de l’expérience des professionnels au niveau mondial. Il a essayé de comprendre la complexité des chaînes de valeur avec des d’indicateurs synthétiques (indicateurs de confiance) comparables à travers les pays. Il offre ainsi aux décideurs politiques, aux commerçants et autres parties prenantes, dont des chercheurs et des universitaires, d’avoir des informations utiles sur ce secteur et des politiques nécessaires pour favoriser sa croissance dans les sous-secteurs de la gestion des infrastructures, les prestations de services, le commerce transfrontalier et le transport.
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