Seulement deux navires sur cinq, appartenant à la National Coast Guard (NCG), fonctionnaient normalement à octobre 2023. Soit, le CGS Baracuda et le CGS Valiant. Une information fournie dans le rapport de l’Audit 2022-2023, rendu public ce mardi, 2 avril.
La somme totale dépensée pour la maintenance des cinq navires était de Rs 47,1 millions pour cette année financière.
Le rapport fait également état de dépenses inutiles. On parle notamment d’équipements destinés à l’Adsu.
En mars 2019, des « procurement procedures » ont été initiées pour l’acquisition de deux équipements et un volet de formation pour une somme Rs 20 millions. La livraison de tous les articles était prévue pour septembre 2019.
Il faut noter que seulement l’équipement 1 a été reçu.
On fait mention également du « New Automatic Fingerprint Identification System » (AFIS), sachant que l’ancien système n’est plus en état de fonctionnement. Les spécifications du projet ont été révisées à trois reprises et les coûts conséquents ont été estimés comme suit : Rs 20 millions en février 2018, Rs 80,5 millions en août 2018, Rs 86,2 millions en novembre 2019 et Rs 101,2 millions en mars 2022. Ce dernier montant représente une augmentation de 406 % par rapport à l'estimation initiale.
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