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Opacité autour de certains projets immobiliers dans l’Ouest : le nouveau président de Rivière-Noire veut réguler les permis de développement

Kemraz Ortoo, président du conseil de district de Rivière-Noire, veut prôner la transparence .

Les permis de développements dans les régions de l’Ouest seront épluchés dans les jours à venir et des enquêtes initiées concernant

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Élu à la tête du Conseil de district de Rivière-Noire, Kemraz Ortoo s’attaque à une problématique sensible : la gestion des permis de développement dans l’ouest de Maurice. Face à des projets controversés et des soupçons de pratiques douteuses, il promet des réformes profondes pour instaurer une gouvernance plus transparente et équitable. Dès sa première déclaration publique, Kemraz Ortoo a affiché une détermination sans faille : « Nous devons donner un traitement civilisé et respectueux aux citoyens. Les erreurs passées doivent être corrigées, car les villageois méritent une administration à la hauteur de leurs attentes », a-t-il affirmé.

Ces propos interviennent dans un contexte de méfiance générale. Des projets comme Legend Hill en 2021, prévoyant 23 villas luxueuses et divers espaces de loisirs sur le flanc de La Tourelle, ont suscité une vive opposition en raison de leur impact environnemental et social. Des habitants de Tamarin, comprenant l’activiste social Percy Yip Tong, ont tenu diverses manifestations en 2021 afin de dénoncer la réalisation de ce projet. D’autres initiatives, menées dans des zones sensibles comme les wetlands et les sites patrimoniaux, sont également accusées de contourner les règles par le Conseil de district de Rivière-Noire.

La fin de l’opacité

Le président du Conseil de district de Rivière-Noire s’engage à examiner minutieusement les dossiers des permis déjà délivrés et à enquêter sur les possibles irrégularités. « Si les critères établis n’ont pas été respectés, des conséquences suivront. Nous devons préserver l’équilibre entre développement et protection de l’environnement », a-t-il déclaré lundi matin.

Des régions comme Flic-en-Flac, Tamarin et Le Morne seront particulièrement surveillées. Une source interne au Conseil de district n’hésite pas à pointer « l’influence politique » comme facteur déterminant dans l’octroi de certains permis. Face à ces accusations, Kemraz Ortoo réaffirme sa volonté d’agir « dans la légalité et la transparence ».

Outre les permis de développement, la gestion des plages de l’ouest, notamment à Albion, Flic-en-Flac et La Prairie (entre autres), sera renforcée grâce à une collaboration étroite avec la Beach Authority et le ministère de l’Environnement. Le président du Conseil de district de Rivière-Noire mise également sur la revitalisation de la vie sportive locale. Les Jeux de l’Ouest, abandonnés depuis une dizaine d’années, feront leur grand retour, et le stade Germain Commarmond de Bambous sera rénové pour l’occasion.

Une feuille de route ambitieuse

Le président promet enfin d’améliorer les conditions de travail des employés du conseil, afin de renforcer leur implication et leur efficacité. « Je ferai tout mon possible pour qu’ils obtiennent la reconnaissance qu’ils méritent », a-t-il assuré. Kemraz Ortoo affiche une volonté claire : mettre fin à l’urbanisation anarchique et rétablir la confiance des habitants de Rivière-Noire dans leur administration. En s’attaquant aux zones d’ombre du passé, il espère bâtir une région plus juste et harmonieuse.

Percy Yip Tong : « Freiner l’octroi de permis pour des projets immobiliers dans l’Ouest »

« Je demande au Conseil de district de Rivière-Noire de freiner l’octroi de permis pour des projets immobiliers dans l’Ouest. La construction de villas et d’autres projets amènera inévitablement une augmentation de la population. Cela se traduira par un afflux supplémentaire de voitures, provoquant des embouteillages monstres dans des zones comme Cascavelle, Tamarin et Rivière-Noire », alerte Percy Yip Tong, activiste social. Selon lui, cette densification pourrait ajouter au moins 3 000 voitures dans ces régions, augmentant d’une heure les bouchons quotidiens. « La situation deviendra invivable. Le Conseil de district doit faire preuve de responsabilité dans l’octroi de permis », plaide-t-il.

  • defimoteur

     

 

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