Le ministère des Infrastructures publiques passe à la loupe les offres des différentes compagnies ayant manifesté leur intérêt pour une étude sur le transport à Maurice. Un contrat valant entre Rs 10 millions et Rs 15 millions.
Le ministère des Infrastructures publiques prévoit un budget se situant entre Rs 10 et Rs 15 millions pour ce projet. Ces compagnies, qui ont répondu à une demande de ‘Expression of Interest’ seront bientôt avisées de ce qui est attendu d’elles. Ce n’est que par la suite que l’exercice d’appel d’offres sera lancé. Ci-dessous, un profil des sept soumissionnaires.
Aurecon: ce bureau singapourien d’études et de conseil en ingénierie multispécialisé est aussi basée à Maurice. Dans le passé, il a déjà travaillé avec le ministère des Infrastructures publiques. C’est sur le dossier du métro léger que l’expertise de cette firme singapourienne avait été sollicitée. Elle s’était vue offerte le rôle de Transaction Management and Transaction Advisor.
Pricewaterhouse Coopers India: la branche indienne de Pricewaterhouse Coopers est régulièrement sollicitée dans la Grande péninsule. Elle a été appelée à travailler sur des dossiers tels l’immobilier, la téléphonie, les énergies renouvelables, les médias digitaux et la fraude dans le secteur financier, entre autres.
Un millier d’études
Feedback Infra Private: également basée en Inde, cette entreprise s’est surtout spécialisée dans le domaine des infrastructures publiques et dans le secteur énergétique. La compagnie Feedback Infra Private, opère dans plusieurs pays tels que le Qatar, l’Arabie Saoudite, l’Éthiopie, le Kenya, la Tanzanie, l’Indonésie et les Philippines, entre autres. Lea Associates: cette compagnie du sud de l’Inde se présente comme une entreprise qui a par le passé conduit un millier d’études. Celles-ci ont conduit à la concrétisation d’au moins cinquante projets en Inde et dans l’Afrique de l’Est, entre autres. Gibb: cette compagnie sud-africaine est basée à Maurice depuis 1958. Elle a exécuté ces dernières années des projets routiers et énergétiques. Systra: la compagnie française se présente comme le leader mondial des infrastructures de transport public. Systra a réalisé des projets français d’envergure, avec notamment la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ou encore la Régie autonome des transports parisiens (RATP). CPCS: la branche barbadienne de CPCS a participé à l’exécution de plusieurs projets d’infrastructures routiers au Canada, aux États-Unis et au Nigéria. CPCS également fait partie de plusieurs Public Private Parnerships.Notre service WhatsApp. Vous êtes témoins d`un événement d`actualité ou d`une scène insolite? Envoyez-nous vos photos ou vidéos sur le 5 259 82 00 !