La Cargo Handling Corporation Ltd a réalisé des profits de Rs 130 millions pour l’année 2015 (avant la taxe) pour un chiffre d’affaires de Rs 2,16 milliards. C’est ce que révèle le rapport annuel 2015 de la compagnie.
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La Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) continue son petit bonhomme de chemin. Après des profits de Rs 125 millions en 2014, elle a renouvelé l’exploit cette année avec des profits de Rs 130 millions, avant la taxe, soit une hausse de 4 %. La masse salariale était de Rs 1,2 milliard, soit environ 57 % du chiffre d’affaires de la compagnie.
Malgré une baisse dans le volume du trafic des conteneurs – 455 108 Twenty foot Equivalent Units (TEU) contre 546 594 TEU en 2014, soit une baisse de 16,7 % – le résultat des opérations (Operating Income) a accusé une hausse de 5,8 %, passant de Rs 2 038 369 en 2014 à Rs 2 154 894 en 2015. Un fait que la direction attribue à une appréciation du dollar américain. Si les conteneurs en transbordement (transhipment) ont accusé une baisse, les conteneurs captifs ont, quant à eux, augmenté de 2,2 %. Par ailleurs, devant les bonnes performances enregistrées durant le premier semestre de 2016, la CHCL prévoit une hausse dans le nombre de conteneurs captifs et en transbordement sur l’année entière.
Profitabilité en progression
La profitabilité de la CHCL est en progression depuis 2010/2011. Cette année-là, la compagnie avait renoué avec la profitabilité en enregistrant des bénéfices de Rs 300 000, alors qu’une année auparavant, les comptes de la CHCL étaient dans le rouge avec des pertes de Rs 177 millions. Les profits enregistrés en 2012 (juillet 2011 à décembre 2012), 2013, 2014 étaient de Rs 118 millions, Rs 102 millions et Rs 125 millions respectivement.
Robert Pallamy, président du conseil d’administration, se dit satisfait de la bonne performance de la CHCL. « Nous sommes parvenus à augmenter nos profits, malgré une réduction volontaire du nombre de conteneurs en transbordement due aux travaux d’extension du quai et à la remise à neuf des grues existantes. La productivité s’est aussi améliorée grâce à une hausse de plus de 20 mouvements de conteneurs par heure. Nous espérons franchir un nouveau palier à partir de 2017, grâce à l’acquisition de nouveaux équipements et l’extension du quai », indique-t-il.
Gassen Dorsamy, Managing Director de la CHCL, est d’avis qu’il est important que la direction et le syndicat travaillent de concert pour la mise en œuvre des changements à venir. « Ce qui permettra à la CHCL d’atteindre une profitabilité qui, subséquemment, nous permettra d’honorer nos dettes, de combler le déficit dans le fonds de pension des employés et d’atteindre nos objectifs financiers et en termes de productivité », dit-il. Quant au capitaine René Sanson, président de l’Association professionnelle des agents maritimes-mauriciens (Apamm), il dit accueillir favorablement la décision de la direction de la CHCL de poursuivre les activités portuaires la veille de la Noël et du Nouvel an.
Déficit de Rs 874 m
Le fonds de pension des employés de la CHCL est dans le rouge. Selon une évaluation actuaire, au 31 décembre 2015, il a enregistré un déficit de Rs 874 millions. Néanmoins, la direction se réjouit que les employés aient voulu donner l’exemple en contribuant entre 3 % et 6 % de leur salaire de base afin de combler ce déficit pour s’assurer une retraite paisible.
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