Au total, 191 171 motocyclettes enregistrées circulent sur nos routes, selon les derniers chiffres disponibles. Les commerçants engagés dans la vente de motos estiment quele marché est déjà saturé.
Le potentiel d’exploitation du marché pour la moto est limité. C’est ce que nous affirment les opérateurs du secteur.
[blockquote]« Vu que nous sommes une population assez restreinte, le marché de la moto est déjà arrivé à sa maturité. Je ne m’attends pas à de hausses importantes dans les prochaines années, mais nous arrivons quand même à atteindre un taux satisfaisant de la vente de nos motos », déclare Sunil Kowlessur, représentant commercial chez Dewan Motors.[/blockquote]
Un avis que partage un responsable chez Emcar, qui commercialise les motos Suzuki, Kymco et MBK. Ce dernier se réjouit que les cinq dernières années se soient avérées fructueuses, plus particulièrement 2012.
« La progression des ventes ces cinq dernières années a été fulgurante, mais toutefois nous notons un léger déclin en 2015. Malgré le fait que les motos demeurent toujours un moyen de transport très prisé par les Mauriciens, c’est toutefois un marché saturé. Et selon nos projections la demande ne semble pas devoir s’accentuer davantage dans un proche avenir », indique-t-il.
Concernant le profil des clients, le représentant commercial estime que presque 75 % de ceux qui viennent chez Dewan Motors sont des jeunes de 18 à 30 ans. Si, autrefois, les motos de faible capacité (50-125 cc) se vendaient le mieux, ce sont celles de 150 à 250 cc qui sont aujourd’hui davantage prisées par les Mauriciens.
Cependant, il y a un marché niche pour les grosses cylindrées, celles au-dessus de 1 000 cc, dont les droits de douanes sont assez élevés, affirme-t-on chez Emcar. Les motos de Rs 45 000 à Rs 85 000 représentent 90 % de la gamme des motos disponibles chez Emcar, mais des engins qui coûtent jusqu’à Rs 1 million sont aussi disponibles.
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