Port: Manque à gagner de Rs 125 millions sur les conteneurs

Une baisse de 22 % des revenus pour 80 000 conteneurs de moins depuis janvier 2015, comparé à la même période l’année dernière. Sauf que le port a enregistré un taux de productivité en hausse. Une situation paradoxale que devra gérer la CHC pour faire face à la concurrence des autres ports de la région. « Le mouvement des conteneurs dans le port est en baisse comparé à l’année dernière. » C’est ce que révèlent au Défi Quotidien des sources fiables de la Cargo Handling Corporation (CHC). Cette baisse de mouvements des conteneurs pourrait représenter un manque à gagner d’environ Rs 125 millions pour le pays. Si le nombre de conteneurs à l’importation est demeuré stable, le transbordement a connu une baisse conséquente. Nos tentatives d’obtenir des explications sur cette situation auprès des opérateurs se sont révélées vaines. « Depuis janvier, on note une baisse du nombre de conteneurs qui passent par Maurice », révèle une source du CHC, qui a requis l’anonymat. Ce que confirme une autre source qui apporte plus de précisions : « Il y a eu une baisse de 22% comparé à la même période l’année dernière. » À ce jour, le port a accueilli environ 80 000 conteneurs de moins  comparé à la même époque en 2014. Ce qui représente un manque à gagner important, pouvant aller jusqu’à Rs 125 millions, selon nos sources. Cet état de choses n’a rien à voir avec les importations du pays, qui demeurent similaires à celles de l’année dernière, toujours selon nos sources. C’est sur le marché du transbordement qu’il y a des difficultés. Port-Louis est en fait capable d’accueillir de gros navires transportant jusqu’à 8 000 conteneurs, contrairement à certains autres ports de la région. Plusieurs exportateurs préfèrent transporter le gros de leur cargaison à Maurice avant de les transborder sur des plus petits bateaux qui desservent alors d’autres ports aux Comores ou à Madagascar. Paradoxalement, malgré la baisse notée dans le transbordement, le taux de productivité de la CHC a augmenté par rapport à l’année dernière. En 2014, la moyenne annuelle était de 18,6 mouvements de conteneurs par heure. Au 31 juillet 2015, cette moyenne est passée à 20,1. La moyenne mensuelle est au-dessus de la barre de 20 depuis le mois d’avril. Cette hausse est attribuée, par les employés, à une meilleure utilisation des ressources sur trois portiques et à la motivation liée à des perspectives de promotion pour les travailleurs manuels qui n’existaient pas avant 2013.