Metro Express - Phase 3 : un comité étudie l’impact du projet dans l’Est

Le Metro Express sera bientôt une réalité dans l’Est du pays. Un comité, comprenant des officiers du ministère du Transport et du Light rail et du Metro Express Ltd (MEL), est en train de mener une étude sur le terrain afin d’analyser les impacts de ce projet.

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Après la réalisation de la phase 2, reliant les villes de Rose-Hill et Curepipe, les autorités envisagent de travailler sur la phase 3 qui comprend l’extension du Metro Express vers l’Est. Un comité, comprenant techniciens et autres experts, a été institué afin d’analyser l’impact du projet. Un rapport, fait-on comprendre, sera soumis au gouvernement dans quelques semaines. Dans une déclaration accordée au Défi Quotidien, le ministre du Transport et du Light rail confirme que le Metro Express verra bientôt le jour dans l’Est et que le projet est une « ‘live issue’ pour le gouvernement ».

Il se chuchotait que le projet d’extension vers l’Est et le Nord du pays allait être mis au placard, car la priorité était de compléter la phase qui vise à connecter Rose-Hill et Quatre-Bornes, puis Quatre-Bornes et Curepipe. Au niveau du bureau du Premier ministre, on avance que « le gouvernement est en train de réfléchir sur les implications, les coûts et les autres modalités de l’extension du Metro Express vers l’Est du pays ».

Ainsi, un comité a été mis sur pied. « L’extension du Metro Express n’est pas une décision facile à prendre, car des milliards de roupies doivent être injectées dans la réalisation du projet », explique-t-on. Selon des renseignements, la réalisation d’un kilomètre de voie ferré, destiné au Metro Express, équivaut à un montant d’un milliard de roupies.

Une ‘live issue’ pour le gouvernement

À quand les premières réalisations du projet ? « Nous devons attendre la soumission du rapport des experts qui se fera dans environ deux mois. Le gouvernement prendra les décisions en temps et lieu. Aucune décision n’a été prise pour le moment », avance le ministre du Transport et du Light rail. Ce dernier précise qu’il faut « attendre encore quelque temps et que l’extension du Metro Express dans l’Est du pays est un projet que le gouvernement est en train d’étudier sérieusement ». Notre rêve est d’étendre le projet vers les régions rurales et la première zone rurale est l’Est du pays.