Hausse jusqu’à 146 % du fret maritime : les importations en provenance d’Asie sous pression

À partir de ce mercredi 15 mai, le fret maritime des conteneurs en provenance de certains pays asiatiques connaîtra une augmentation de l’ordre de 100 % à 146 %. Même s’il s’agit d’une hausse saisonnière, l’impact sur les prix des produits importés n’est pas à écarter.

Le président de l’Association des Professionnels des Transitaires (APT), Mahendra Gondeea, met en garde les consommateurs. Dans les jours à venir, il faudra s’attendre à une augmentation des prix des commodités, en particulier ceux importés de l’Asie. « Il faut compter une hausse de l’ordre de 100 % à 146 % sur le fret. À titre d’exemple, dit-il, un conteneur de 20 pieds est passé de 1 300 USD en mars 2024 à 1 500 USD en avril dernier. Maintenant on nous a informé que le fret passera à 3 700 USD à partir du 15 mai », fait-il ressortir. Ce fret, poursuit-il, inclut aussi un Peak Season Surcharge de 200 USD. « Cela concerne principalement les conteneurs en provenance de la Chine, de la Thaïlande, de Singapour, du Japon, de l’Indonésie ou encore de l’Inde. » Selon notre interlocuteur, les conséquences de cette hausse du fret sont évidentes. « L’augmentation du fret sera directement reflétée sur les prix des produits importés », explique-t-il. La raison de cette augmentation, dit-il, est la longue durée de transit des conteneurs. « Avec les conflits en mer Rouge, les conteneurs prennent désormais 51 jours pour arriver à Maurice au lieu de 25 jours », fait-il ressortir. Par ailleurs, il affirme qu’il y a actuellement moins de bateaux desservant les routes maritimes dans la région asiatique.

Le directeur de P&P International, Pritam Dabydoyal, prévient que l’augmentation du fret se fera sans doute ressentir sur les prix des produits importés. « Les conteneurs qui sont déjà en route en mer ne seront pas concernés par le nouveau fret. Mais les commandes qui ont été déjà effectuées en avance pour lesquelles les conteneurs n’ont pas encore quitté le port seront certainement affectées par le nouveau fret », explique l’importateur. Ce dernier souligne que les importateurs mauriciens font déjà face à une pénurie de devises, ce qui impacte sur les coûts. « Maintenant, la hausse du fret vient comme un nouveau coup de massue », déplore-t-il. Selon lui, il est un peu tôt pour dire à quel point les prix seront impactés. « Toutefois, ce ne sera pas de l’ordre de moins de 10 % », prévoit-il.

L’évolution des coûts du fret