Trois hélicoptères Dhruv (deux MK I et un MK III) de l’Helicopter Squadron à Plaisance demeurent cloués au sol depuis une semaine. Cette décision fait suite aux récents crashs d’hélicoptères similaires enregistrés en Inde.
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En Inde, environ trois cents hélicoptères Dhruv sont actuellement immobilisés depuis ces drames. Une enquête est en cours afin de déterminer les mesures à prendre. À ce jour, la Police Helicopter Squadron (PHS) de la police mauricienne dispose au total de sept hélicoptères, incluant les trois Dhruv concernés (deux MK I et un MK III).
Avec un commandant indien, Anil Kurian Sebastian, à la tête de l’Helicopter Squadron, le nouveau Dhruv MK III, acquis pour environ 25 millions de dollars américains, reste également cloué au sol depuis environ une semaine. Cette mesure découle directement des incidents récents rapportés par les autorités indiennes. Au quartier général de l’Helicopter Squadron, des instructions strictes ont été données pour que les hélicoptères Dhruv restent « grounded ».
Alors que l’Helicopter Squadron a récemment célébré son jubilé d’or pour ses 50 ans d’existence, plusieurs membres expriment leur déception. Cette unité spécialisée offre à ses membres des formations à l’étranger et des bourses d’études. Cependant, certains dénoncent des pratiques injustes et du favoritisme. UUn policier, chauffeur d’un haut gradé de l’unité, a récemment bénéficié d’une formation technique de cinq mois en Inde. Selon nos sources, plusieurs membres bénéficieraient de protections occultes de leurs supérieurs. « La proximité du numéro 1 avec certains membres ne passe pas inaperçue. Li pa kapav donn zot promosion, me li remersie zot pou zot servis personel », fustige-t-il.
Le chef inspecteur Shiva Coothen : « Nous attendons les conclusions d’une enquête »
« Nous attendons les conclusions d’une enquête du département aéronautique indien », a déclaré le chef inspecteur Shiva Coothen, porte-parole du Police Public Relations Office (PPRO) des Casernes centrales, au Défi Plus, vendredi. Il a précisé que cette décision découle d’une demande des autorités aéronautiques indiennes, qui ont ordonné l’immobilisation de tous les hélicoptères Dhruv pendant la durée des investigations. « Nous n’allons pas utiliser les Dhruv pour l’instant. La PHS dispose d’autres hélicoptères pour ses missions », a-t-il ajouté.
En Inde : Dhruv MK III : Deux crashs récents
Deux crashs impliquant des hélicoptères Dhruv MK III ont été signalés récemment en Inde. En janvier, les médias indiens ont rapporté ces accidents, dont le plus récent a eu lieu le 5 janvier 2025. Il s’agissait d’un appareil appartenant aux garde-côtes indiens.En septembre 2024, un autre hélicoptère Dhruv MK III s’est écrasé lors d’un exercice d’évacuation médicale, causant la mort de trois personnes, dont deux pilotes. Selon l’Indian Coast Guard, ce drame s’est produit lors d’un entraînement à l’ouest du Gujarat, près de l’aéroport de Porbandar.Ces appareils, fabriqués par Hindustan Aeronautics Limited (HAL), font l’objet d’une enquête approfondie. Les médias indiens rapportent qu’aucune explication officielle n’a encore été fournie. Une vidéo de l’un des crashs a circulé sur les réseaux sociaux, montrant l’hélicoptère en flammes en plein vol.
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